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轮毂数控车床主轴出现故障及解决思路
来源:泰安海数机械制造有限公司 发布日期:2018-7-3 11:56:32 访问次数:
轮毂数控车床故障检测与分析处理 1.用手动JVC慢跑模式将车床X,Z轴调至原点,重新启动加工程序,进行试车,当工作台快速进给到加工位置时主轴仍不转,至此确诊为交流变频主轴电机调速系统存在故障。

轮毂数控车床主轴出现故障及解决思路
    轮毂数控车床故障检测与分析处理
    1.用手动JVC慢跑模式将车床X,Z轴调至原点,重新启动加工程序,进行试车,当工作台快速进给到加工位置时主轴仍不转,至此确诊为交流变频主轴电机调速系统存在故障。
    2.分析主轴电机是由交流变频器控制转速的故采用“数学模糊检修法”,视交流变频器内部为‘黑匣子”只需检查其外部各功能接口状态即可判断。
    3.轮毂数控车床首先察看交流变频器控制系统的LED报警显示内容。
    4.为区分是过热(指电动机本身过热)还是过载(指电动机所带负载过重,转动过沉)保护,当时凭经验手摸电动机外壳已经很烫,用大风扇进行强制冷却一段时间后,电动机热度下降。重新试车,主轴电机转动正常;至此判断该例为典型的电动机过热故障。拆卸该主轴电机,仔细检查后发现是独立散热风扇电机轴承损坏,散热不良,引起主轴电机过热报警,导致数控车床主轴在加工运转时突然停止转动,发生“啃刀”故障。
    5.更换独立散热风扇电机后,数控车床加工运转正常,故障排除。
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